Verslag Milieuraad 30 september 1999

Aanwezig:

Iven I.; Tobback M.; Mertens E.; Bollen J.; Stroobandt H.; Dierick J.; Leys L.; Geysemans L.; Grielen W.; Blanckaert S.; Scheys M.; Vingerhoets

Info-avond: "Bestuurders-enquête Lease Plan"

Spreker: Stijn Blanckaert, Lease Plan

Algemeen:

De enquête werd anoniem gehouden onder de klanten van het bedrijf (1907 antwoorden op 25000 verdeelde formulieren)

De deelnemers waren voornamelijk mannelijke (88%) bestuurders uit Vlaanderen (57%).

Enkele markante punten:

24 % heeft zich reeds ernstig bedreigd gevoeld door verkeersagressie
47 % is zelf al agressief geweest en legt in 75 % van de gevallen de schuld bij het gedrag van de andere (weggedrag en als reactie agressie)
Deze agressie beperkt zich meestal tot gebaren (47%) en schelden (30%). Verontrustend is dat 17% van de bestuurders toegeeft gevaarlijk is gaan rijden en in 7% van de gevallen tegen de bumper gereden is.
Agressie is een Brussels (40%) en Vlaams (42%) fenomeen, meestal op de autowegen (44%) of in de stad (38%).
De Belgische chauffeur (68%) vindt zijn rijgedrag even goed (slecht?) als dat van de buurlanden.
99% van de bestuurders vindt het vervoersbeleid (van de vorige regering) erg slecht (62%) tot middelmatig (37%).
De files vormen voor 93% van de bestuurders een probleem waarmee men dagelijks gemiddeld 138 minuten verspeelt.
Vlamingen blijken maar in 33 % het milieu te respecteren (Wallonië: 70%; Brussel 50%); 63% van de Vlamingen is slecht van oordeel dat men zelf meehelpen om de milieuvervuiling te verminderen (83% Wallonië, 75 % Brussel).
Een derde van de bestuurders ziet openbaar vervoer als een oplossing voor het fileprobleem.
Slecht 13% is tevreden met carpooling
52% van de bestuurders gebruikt de wagen voor trajecten van minder dan één kilometer.
65% van de bestuurders wil (bij gelijke kostprijs) op een alternatieve milieuvriendelijke brandstof.
70% van de automobilisten rijdt te snel (> 50km/u) op de Brusselse kleine ring (cijfers Touring)
slechts 17 % rijdt maximaal 120 km/u op de autowegen. (40% meer dan 140 km/u)
Voornamelijk jongeren overtreden de snelheidslimieten.
11% is reeds in slaap gevallen achter het stuur (deze konden het nog vertellen)
63% zou geen alcohol meer drinken indien de limiet verstrengd wordt
slechts 54 % stopt elke 2 uur om even te pauzeren
29 % van de bestuurders verliest zijn werk indien zijn rijbewijs ingetrokken wordt, (27 weet het niet) alhoewel slechts 9 % van de bestuurders dit ooit heeft moeten tonen.

Advies "Erkenning en subsidiëring van de werking van comités opgericht rond een bepaald thema"

De Culturele Raad stuurt de milieuraad een kopie van het subsidiereglement voor culturele projecten.
M. Scheys bevestigt dat er een probleem bestaat met het vragen van een "ledenlijst". Haar buurtvereniging werd subsidie geweigerd omdat de wijkvereniging geen ledenlijst bezit ("ganse straat is lid").
het uitgebrachte advies werd integraal en unaniem goedgekeurd en is elders op deze website beschikbaar

Advies "plaatsing onbemande camera's"

het uitgebrachte advies werd integraal en unaniem goedgekeurd en is elders op deze website beschikbaar

Advies "amfibieënpoel bessemstraat"

De aanleg van de amfibieënpoel maakt deel uit van het GNOP waaraan de milieuraad goedkeuring gegeven heeft. De milieuraad staat volledig achter het project.
Het betreft een put met een ondoorlatende folie op de bodem. De folie stopt een halve meter onder de rand zodanig dat overtollig water toch naar het grondwater kan draineren.
Er wordt gepland de vijver eenmalig te vullen. Neerslag moet volstaan om de verdampingsverliezen op te vangen. (de vijver voor het gemeentehuis dient evenmin bijgevuld te worden - blijft op pijl door de neerslag)
het uitgebrachte advies werd integraal en unaniem goedgekeurd en is elders op deze website beschikbaar

advies: "Politiereglement op het voorkomen, sorteren en verwijderen van huishoudelijk afval"

reden tot wijziging van de bestaande politiereglementen: de verschillende fractie van grof huisvuil dienen volgens de nieuwe Vlaamse regelgeving selectief ingezameld te worden.
De stemgerechtigde leden van de milieuraad waren allen van oordeel dat het onmogelijk was om onvoorbereid een advies uit te brengen.
E. Mertens (milieuambtenaar) wijst op de hoogdringendheid van het advies. Dit moet beschikbaar zijn tegen de gemeenteraad van 26/10/1999. Het verdagen van het advies tot de milieuraad van 28/10/1999 is niet mogelijk.
E. Mertens vraagt de milieuraad een advies uit te brengen op basis van een kort overzicht van de wijzigingen ten opzichte van de bestaande reglementen
Dit werd door de milieuraad geweigerd daar het gevraagde advies betrekking heeft op het ganse reglement.
Bij wijze van compromis stelt de milieuraad voor haar volgende vergadering te vervroegen tot donderdag 14 oktober. L. Geysemans (technisch dienst) wierp op dat dit ook te laat is om de normale procedure bij het gemeentebestuur te doorlopen.
Vanwege de milieuraad werd gesteld dat het toch mogelijk moet zijn om ons advies in 14 dagen te verwerken: de commissievergaderingen vinden plaats de week na de vervroegde milieuraad van 14/10/1999, de gemeenteraad is 12 dagen na deze milieuraad. Er is volgens L. Geysemans inderdaad de mogelijkheid om het politiereglement op basis van het advies nog te amenderen in de gemeenteraad of de voorafgaande commissievergaderingen.
E. Mertens heeft de wijzigingen t.o.v. bestaande reglementen op het einde van de milieuraad toegelicht. (dit overzicht wordt bij de uitnodiging voor de volgende milieuraad gevoegd).
M. Scheys vraagt voor een aparte openingsperiode van het recyclagepark voor KMO's. (dit bestaat elders)
E. Mertens wijst op drie problemen:
- Bij een aparte opening dient de gemeente de ganse kostprijs van de verwerking aan te rekenen. Dit maakt het recyclagepark nier erg attractief
- Het Mortselse recyclagepark bezit geen verginning voor industrieel afval (d.i. het KMO-afval)
- Beperkte oppervlakte van het recyclagepark
E. Mertens wijst op de mogelijkheid dat het gemeentebestuur op eenvoudige vraag gratis afvalcontainers ter beschikking stelt van handelaars die een contract met een erkend afvalverwerker voorleggen.
De tarieven voor de afvalophaling zijn nog niet officieel bekend: ze maken deel uit van een retributiereglement dat nog ter advies voorgelegd moet worden (streefdatum: na College van Burgemeester en Schepenen van 4 oktober 1999).
De milieuraad zal trachten dit reglement ook te behandelen in de milieuraad van 14/10/1999, indien de teksten tijdig beschikbaar zijn.
Ter motivatie van de weigering om op 30/09/99 een advies uit te brengen werd op 2/10/1999 volgende brief naar het gemeentebestuur gezonden:

"…Op 28 september 1999 om 12:11u werden wij per fax op de hoogte gesteld van het ontwerp "Politiereglement op het voorkomen, sorteren en verwijderen van huishoudelijk afval" (goedgekeurd op College van Burgemeester en Schepenen van 29/09/1999) met de vraag hierover advies uit te brengen op de milieuraad van 30 september 1999.

De milieuraad wenst erop te wijzen dat het uitbrengen van een grondig advies (over een document van 7 bladzijden) meer voorbereidingstijd in beslag neemt dan de twee dagen die ons door U toegemeten werden.

Minimaal dienen onze leden ter vergadering te beschikken over een kopie van het document waarover zij advies moeten uitbrengen. Ook dit was niet het geval.

Gezien de milieuraad om bovenstaande redenen niet in staat was advies uit te brengen, werd er geen advies uitgebracht.

Er werd beslist de volgende vergadering van de milieuraad bij uitzondering naar voor te schuiven naar 14 oktober 1999 en op deze vergadering advies uit te brengen over bovenstaand reglement.

Indien de teksten tijdig beschikbaar zijn kan er dan eveneens advies uitgebracht worden over het retributiereglement voor afvalverwijdering.

Bovenstaande situatie verstoort grondig de werking van de milieu advies raad (annulatie van gastsprekers/info-avonden).

Ten einde de werking van de milieuraad niet te verstoren, vragen wij het College van Burgemeester en Schepenen naar de toekomst toe tijdig (ten minste op het coördinatie-comité voorafgaand aan de milieuraad) te kunnen beschikken over de teksten waarover advies uitgebracht moet worden. …"

voorontwerp werkings- en prioriteitenprogramma 2000

Voorstel om nogmaals te werken rond een thema
Voorstel thema 2000: "Wonen in Mortsel"
Projecten:
- Afwerken en opvolgen Project Fonds "Dominique De Graeve"
- Actie "Behaag Mortsel"
- Diverse info-avonden (zie thema's)
Mogelijke thema's voor vergaderingen:
- Opvolging GNOP
- "Zone 30" rond scholen
- Doorgroeiwonen
- Info-avond bouwverordening regenwaterputten (milieuraad februari ?)
- Info-avond rond "isolatie"
- Stookolietanks, energiezuinige stookolieketels en verplicht onderhoud (vóór augustus 2000 - inplannen in mei?)
- Info rond smog/luchtvervuiling door verkeer (milieuraad 16/03/2000)
- "groene tuin": uw tuin inrichten zodat hij aantrekkelijk is en toch weinig tuinafval produceert (milieuraad september - samenhangend met actie "Behaag Mortsel")
- voorstelling woonbehoeftestudie
- hinderlijke bedrijven (in woonbuurten?)
- plaats van de wagen in woonwijken
- verkrotting en renovatie van oude panden

Project Fonds "Dominique De Graeve"

meer info over dit project: zie elders op deze website
Politie heeft foto's gemaakt van de gevaarlijke plaatsen op de route en zal hierbij een "gebruiksaanwijzing" neerschrijven
Prijsuitrijking: Deze zal plaatsvinden op woensdag 10 november 1999 om 14:30u in de "potstal" van "Hoeve Dieseghem", W. Volckaertstraat 44 te Mortsel

Rondvraag - mededelingen

stand milieu-enquête:
- Een school werd gevraagd de enquête uit te voeren als onderwerp voor een eindwerk.
- Begin september is E. Mertens door de school gecontacteerd. Het project maakt een goede kans geselecteerd te worden. De selectie van de projecten zal in oktober plaatsvinden.
Actie "Behaag Mortsel":
- Er wordt voor de nodige warme drank gezorgd
- Er worden vrijwilligers gezocht voor 27/11/1999 - vraag wordt ook volgende milieuraad gesteld
M. Scheys wees op het probleem van de hondendrollen in te lage bloembakken.
J. Bollen vraagt zich af wie de nieuw aangeplante knotwilgen in de Bessemstraat gaat onderhouden; E. Mertens gaat hierover de gemeentediensten contacteren. Mogelijk kan het Bessemcomité eveneens instaan voor dit onderhoud en hiervoor beroep doen op de bestaande subsidiereglementen.
J. Bollen wijst erop dat het terrein waar de amfibieënpoel moet komen, druk gebruikt wordt als voetbalveld en hondenweide. Hij vraagt het gemeentebestuur dit terrein met een eindje prikkeldraad af te sluiten.
Afvalcontainer aan de polyvalente zaal is een voorbeeld van hoe het niet moet. (door iedereen gebruikt, afval wordt ongesorteerd erin gekieperd). E. Mertens gaat bekijken of hij niet verwijderd kan worden.
J. Dierick reikt fotomateriaal aan van een haltepaal van de lijnbus in de Edegemsestraat waaraan een vuilnisbak bevestigd is. De doorgang voor de voetgangers wordt door deze inrichting grondig versperd en is visueel hinderlijk voor de belendende bewoner.
M. Scheys merkt op dat "de deurnestraat" reeds drie jaar op vuilnisbakjes wacht.
Men signaleert eveneens sluikstorten in de resterende vuilbakken op het oude kerkhof in de Edegemsestraat.
W. Grielen signaleert een sluikstort op het plein aan de J. Hermanslei (afval, oude kleren, …)
W. Grielen signaleert geurhinder door Agfa-Gevaert op hoek Septestraat-H. Cuypersstraat. Het betreft hier een gekend probleem waar het bedrijf aan werkt om het op te lossen.
Het probleem is reeds uitgelegd in de Burenraad Agfa-Gevaert
Er wordt op gewezen dat dergelijke klachten rechtstreeks aan het bedrijf doorgegeven kunnen worden waar ze ernstig behandeld worden.

[Vergaderingen 1999]

laatste wijziging: 18/02/18